UGT FICA publica el número 02 de Digital AutomociON, situando la salud laboral y la estabilidad del empleo en el centro del debate
UGT FICA ha lanzado el número 02 de Digital AutomociON, la publicación de la Secretaría del Sector Automovilístico que analiza los movimientos estratégicos de la industria y la situación sociolaboral en nuestras plantas. Bajo el lema "La lucha continúa" en este 1 de mayo de 2026, la Federación refuerza su compromiso con la seguridad de las plantillas y analiza las reestructuraciones y acuerdos que afectan a miles de trabajadores.
Claves de la nueva edición
Uno de los pilares centrales de este número es la prevención y salud laboral. El Sector Automovilístico de UGT FICA reafirma que la protección de la salud debe ocupar un lugar central en las políticas empresariales y la negociación colectiva, especialmente ante la digitalización y los nuevos riesgos emergentes. Lorena Urquiz, responsable del sector en Aragón, destaca la necesidad de incrementar la inversión en prevención y mejorar la formación, bajo una premisa clara: "trabajar no puede costar la salud ni la vida".
La revista también aborda temas de máxima actualidad industrial y sindical:
Conflictividad y ERE: Se detalla el ERE presentado por la Dirección de Nissan en Cataluña, que afecta a 569 trabajadores (122 en recambios, 383 en ZF y 64 en áreas flexibles).
Movimientos empresariales: Se destaca la compra de la división de interiores de FORVIA por parte del grupo APOLLO, afectando a unos 1.800 trabajadores en España en centros como Orense, Abrera, Tarazona, Almussafes y Paterna.
Nuevos hitos en la negociación: Destaca la firma del primer Convenio Colectivo estatal de CARGLASS, que homogeniza las condiciones para más de 1.700 trabajadores en 230 centros, garantizando el poder adquisitivo y mejorando permisos.
Futuro e inversiones: Se analiza la posible reconversión de la fábrica de VW en Osnabrück hacia el sector de armamento y la candidatura de Galicia para albergar una planta de fabricación de la marca china MG (SAIC Motors).
Radiografía de un sector estratégico
Este número incluye una radiografía actualizada de la industria en España, destacando que somos el segundo país productor de vehículos en Europa y el octavo a nivel mundial. Con dos millones de trabajadores y una aportación al PIB superior al 16%, el sector cuenta con 12 centros de producción de vehículos y 1.000 centros de componentes. Además, la revista ofrece una guía técnica sobre siglas del sector y explica conceptos como el GWh, tomando como referencia la futura capacidad de la Gigafactoría de Sagunto (Power Co) para abastecer a 800.000 vehículos.
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